Kış Lastiğine Ne Zaman Geçmelisiniz?
Hava sıcaklığı 7°C’nin altına indiğinde yaz lastiği tutuşunu kaybetmeye başlar. Doğru zamanlama ve diş derinliği hakkında bilmeniz gerekenler.
Devamını okuAltındağ’dan Lastik, LPG ve Oto Bakım için Brocar: Yol Tarifi ve Rehber
Altındağ, Ulus’tan Hamamönü’ne, Ankara Kalesi’nden mobilya üretiminin merkezi Siteler’e uzanan, şehrin en köklü ilçelerinden biri. Dar ve eğimli tarihi sokaklarla yoğun ticari araç trafiğinin bir arada olduğu bu ilçede araçlar farklı türden zorlanır. Bu rehberde Altındağ’dan Brocar’a ulaşımı ve ilçeye özgü kullanım koşullarını özetledik.
- Başlangıç
- Ulus Meydanı
- Mesafe
- yaklaşık 14 km
- Süre
- trafiksiz 15–20 dk
- Ana güzergâh
- İstanbul Caddesi, Fatih Sultan Mehmet Bulvarı ve İvedik Caddesi
Altındağ’dan İvedik OSB’ye nasıl gelinir?
Ulus Meydanı’ndan İstanbul Caddesi ile batıya ilerleyip Fatih Sultan Mehmet Bulvarı’na bağlanırsınız; ardından İvedik Caddesi sizi sanayi bölgesine getirir. Yaklaşık 14 km’lik bu yol trafiksiz 15–20 dakika sürer.
Siteler’den geliyorsanız da benzer bir güzergâhla, şehrin kuzey bağlantıları üzerinden ulaşabilirsiniz. Mobilya sevkiyatı yapan bir ticari araçla geliyorsanız, aracın iş saatlerinde ne kadar süre dışarıda kalacağını önceden konuşmak işinizi kolaylaştırır.
Altındağ’da sürüş koşulları ve aracınız
Kale çevresi ve Hamamönü gibi tarihi bölgelerde dar, eğimli ve yer yer parke taşı kaplı sokaklar vardır. Bu yüzeyler süspansiyon ve ön düzen parçalarını yorar; zamanla direksiyonda boşluk, tıkırtı ya da lastiklerde düzensiz aşınma görülebilir. Eğimli dar sokaklarda sık manevra ise debriyaj ve frenleri zorlar.
Siteler’de mobilya taşıyan kamyonet ve panelvanlar genellikle yüklü kullanılır. Yüklü araçlarda lastik basıncının yüke göre ayarlanmaması lastiğin aşırı ısınmasına ve erken yıpranmasına yol açar; arka fren ve amortisörler de daha hızlı aşınır. Ticari aracınızı her gün kullanıyorsanız, kısa aralıklarla yapılacak basit kontroller büyük arızaların önüne geçer.
Eski binalar arasında park ve kullanım
Altındağ’ın tarihi bölgelerinde park yeri bulmak zordur ve araçlar çoğu zaman dar sokaklarda, kaldırıma yakın park edilir. Bu, jant ve lastik yanaklarının kaldırım taşlarına sürtünmesine yol açar. Lastik yanağında kesik ya da çizik fark ederseniz derinliğini kontrol ettirmek gerekir; yanaktaki derin kesikler tamir edilemez.
Siteler’de çalışan esnafın araçları gün boyu kısa mesafelerde çok sayıda yükleme-boşaltma yapar. Bu kullanımda motor sık sık çalışıp durduğu için akü ve marş motoru yorulur. Sabahları marşın zor basması ya da akü uyarı lambasının yanması, akü ve şarj sistemi kontrolü için bir işarettir.
Parke taşı kaplı yokuşlarda ıslak ve buzlu havalarda tutunma ciddi biçimde azalır. Bu bölgelerde kış aylarında araç kullanıyorsanız diş derinliği yeterli kış lastikleri en etkili önlemdir.
Altındağ’da kısa mesafe kullanımı
Ulus ve çevresinde araçlar çoğunlukla çok kısa mesafelerde, sık dur-kalk ile kullanılır. Bu kullanımda motor tam çalışma sıcaklığına ulaşamaz; yağ içinde nem ve yakıt birikebilir. Bu nedenle kısa mesafe ağırlıklı kullanılan araçlarda yağ değişimini üreticinin “ağır kullanım” aralığına göre yapmak motoru korur.
Altındağ’daki sürücüler için öne çıkan hizmetler
- Ön düzen, süspansiyon ve fren — Parke taşı ve eğimli sokaklarda yorulan ön düzen ve süspansiyon parçalarının kontrolü.
- Ticari araç lastikleri — Yük endeksine uygun lastik, basınç ayarı ve rot-balans.
- Amortisör, balata ve ön düzen parçaları — Orijinal ve eşdeğer seçenekleri fiyatlarıyla birlikte sunuyoruz.
Sık sorulan sorular
Ulus’tan İvedik OSB’ye ne kadar sürer?
İstanbul Caddesi, Fatih Sultan Mehmet Bulvarı ve İvedik Caddesi üzerinden yaklaşık 14 km’dir; trafiksiz 15–20 dakika sürer.
Direksiyonda boşluk ve tıkırtı var, ne olabilir?
Rot başı, rotil ya da salıncak burçları gibi ön düzen parçalarında aşınma olabilir. Güvenlik açısından ertelemeden kontrol ettirmenizi öneririz.
Yüklü kamyonetimde lastik basıncını nasıl ayarlamalıyım?
Aracın kapı kenarında ya da kullanım kılavuzunda yüklü kullanım için ayrı basınç değerleri bulunur. Yüklü çalışıyorsanız bu değerleri esas alın.
Ticari aracımın aküsü sık bitiyor, neden olabilir?
Kısa mesafeli ve sık çalıştır-durdur kullanımı akünün tam şarj olmasını engeller. Akü yaşlanmış ya da şarj dinamosu zayıflamış da olabilir; akü ve şarj testiyle sebep belirlenir.
Randevu ve bilgi için bizi arayabilir ya da WhatsApp’tan yazabilirsiniz. Mesafe ve süreler ilçe merkezinden hesaplanmış yaklaşık değerlerdir; trafik durumuna göre değişebilir.
